9 oktober 2018
9 okt. 2018

Wat óp de doos staat moet er ook ín zitten

Ergon medewerkers bij DAF/PACCARparts

Riny Hagens: "Ik word blij van wat we hier samen neerzetten"

Vrijwel iedereen kent Ergon want overal kom je Ergon-mensen tegen; sommigen herkenbaar, anderen niet. Wat ze met elkaar gemeen hebben is dat ze allemaal hun steentje bijdragen en hun stinkende best doen.

In de serie: ‘Zo pakken wij ’t aan’, belichten we een aantal diensten die Ergon in huis heeft en waarom het slim is om met Ergon in zee te gaan. Een kijkje achter de schermen van DAF/PACCARparts.

Riny Hagens, businessunitmanager bij Ergon loopt door de immense hal van DAF/PACCARparts. Medewerkers rijden behendig rond in heftrucks: van het magazijn naar de werkplaats en weer terug. Andere collega’s verpakken schroefjes, moertjes, kabeltjes, stekkertjes, nokassen en cilinderkoppen. Ze verpakken alles wat er in of aan een truck kan zitten. En dat is behoorlijk veel. Ze zijn geconcentreerd bezig maar er is ook tijd voor een grapje. Even verderop staat een medewerker bij een machine die automatisch spullen inpakt.

Als ik hier ‘s morgens binnenkom, word ik blij van wat we hier samen neerzetten

Riny: “Bang voor automatisering of robotisering? Helemaal niet. Dat juichen we juist toe. Wij blijven onze manier van werken steeds verbeteren: sneller, zorgvuldiger én efficiënter. Het is ook in ons belang dat de concurrentiepositie van DAF goed blijft. We werken al zo lang samen, dat willen we graag zo houden!

DAF/PACCARparts is een toonaangevend leverancier van hoogwaardige truck- en aanhangwagenonderdelen aan hun dealernetwerk. PACCAR voor de Amerikaanse markt en DAF voor de Europese. Daarnaast leveren ze Truck & Trailer Parts (TTP). Riny: “TTP’s zijn vrachtwagen-gerelateerde artikelen zoals zaklampen, brandblussers en veiligheidsvestjes. Wij verpakken alles conform instructies. Je kunt je voorstellen dat dit nauwkeurig en secuur werk is. Een vrachtwagenchauffeur met pech die aanklopt bij de dealer, zit niet te wachten op een koppeling terwijl hij een accudeksel nodig heeft. Wat óp de doos staat moet er ook ín zitten.”

Drie samenwerkingsvormen

Riny: ”Er werken 300 mensen op deze afdeling. Medewerkers met verschillende achtergronden die een eigen reden hebben waarom ze hier via Ergon werken. Onze dienstverlening aan DAF wordt op drie manieren vorm gegeven. De eerste vorm van dienstverlening bestaat uit de inzet van mensen met een kwetsbare positie op de arbeidsmarkt op basis van contractdetachering. Ze staan op de loonlijst bij Ergon en worden door Ergon begeleid. Het heet ‘contract’-detachering omdat we betaald krijgen voor het werk dat we opleveren. Of we dat nu met één of met drie medewerkers doen, dat maakt niet uit. Het is een prima afspraak want het geeft ons de ruimte en mogelijkheid om op onze eigen manier te werken.”

De mensen die hier werken, dragen hun DAF-werkkleding met zóveel trots. Dat mag, want ze zijn heel goed in wat ze doen.

Arbeidsethos

“De tweede vorm van dienstverlening is een pilot met vergunninghouders”, vervolgt Riny. “Dit zijn mensen die in Nederland aan het werk mogen maar omdat ze de taal niet beheersen, kunnen ze onder begeleiding van Ergon acht maanden werkervaring opdoen. Ze krijgen een taaltraining en wij brengen ze werknemersvaardigheden bij. Hoe werken wij in Nederland? Wat is onze cultuur? Het is de bedoeling dat ze daarna doorstromen in een regulier baan, bijvoorbeeld bij DAF. De derde samenwerkingsvorm die we met DAF hebben, bestaat uit het re-integreren van medewerkers die in dienst zijn bij DAF. Het zijn collega’s die gedeeltelijk arbeidsongeschikt zijn. Ze kunnen niet fulltime aan de slag maar hebben wel restcapaciteit. Wij passen het werk aan, geven de begeleiding die ze nodig hebben en op deze manier ontzorgen we DAF. Het streven is dat ze na verloop van tijd terugkeren naar hun oorspronkelijke werkplek.”

Wij blijven onze manier van werken steeds verbeteren: sneller, zorgvuldiger én efficiënter.

Zuinig

Riny: “Als ik hier ‘s morgens binnenkom, word ik blij van wat we hier samen neerzetten. De mensen die hier werken, dragen hun DAF-werkkleding met zóveel trots. Dat mag want ze zijn heel goed in wat ze doen.”

Riny loopt naar een medewerker die een zogenaamd exoskelet draagt. Het ziet er eenvoudig uit maar de werking is indrukwekkend. “We zijn onlangs een proef gestart met deze skeletten om het lichaam te ontlasten bij het bukken en tillen van zwaardere onderdelen. Dit uitwendig skelet met rug- en borststeun vermindert de druk op de wervels zodat tillen en bukken gemakkelijker gaat. Vanwege de hefboomwerking wordt de onderrug veertig procent minder belast. Als je iets tilt met zo'n exoskelet voelt tien kilo aan als zes. En het zorgt dat je in de juiste houding werkt, staat en zit waardoor je minder moe wordt.

Mensen moeten tot op hoge leeftijd doorwerken en we willen voorkomen dat ze lichamelijke klachten krijgen. We zijn zuinig op ‘onze’ mensen.”

Meer informatie:

Ergon
Thijs Franssen, marketingmanager
040 23 87 390
T.franssen@ergon.nu
www.ergon.NU



Bazelmans AVR

Succesvolle samenwerking verbouwing Theater De Schalm

Bazelmans AVR tekent voor modernisering geluidstechniek.

Regerend landskampioen GP Bulls uit Eindhoven

Rolstoelhockey heeft leven van Cyrill en Niek verrijkt

'Rolstoelhockey is échte topsport!'

Unieke samenwerking met gerenommeerde automotive partners

24U Auto Event groot succes

Eerste auto event 24 uur in bedrijf groot succes.

Start in Eindhoven september 2018

Boels Zanders gaat samenwerking aan met Stichting Giving Back

Scholieren in Giving Back Scholierenprogramma komen uit omgeving waarin studeren niet vanzelfsprekend is

Game changer MagBoox

De andere manier van lezen

Je eigen bibliotheek in je broekzak.

Lunchen en tapas eten in een sfeervolle ambiance

Proef de parel van Meerhoven

Echt Welschap is een hippe lunchroom en tapasbar in het monumentale luchthavengebouw in Meerhoven.