• NS tevreden over proef veiligheid stations<br />
29 mei 2006
29 mei 2006

NS tevreden over proef veiligheid stations

Chapeau: Nederlandse Spoorwegen optimaliseren toegangscontrole

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn tevreden over de effecten van een proef om de veiligheid te vergroten op vier stations in en rond Amsterdam en op de lijn Brussel-Amsterdam. Volgens de NS is het aantal incidenten, gevallen van vandalisme en bedreiging, flink afgenomen. Het zwaartepunt van deze proef lag op de plaatsing van camera's in genoemde lijn en op de als minder veilig bekend staande NS stations Duivendrecht, Sloterdijk, Amsterdam-Amstel en Schiphol.

Uit de evaluatie blijkt dat veel reizigers ingenomen zijn met de aanwezigheid van camera's op de stations en in de trein. Ook de aanleg van zogeheten prettige plekken op de stations, een ander onderdeel van het experiment, wordt als positief ervaren. Het experiment is uitgevoerd met subsidie van het ministerie van Verkeer en Waterstaat.

Het thema Sociale Veiligheid staat hoog op de agenda van de Spoorwegen en ProRail. Samen met een aantal grote openbaarvervoerbedrijven werken de NS aan de landelijke invoering van de OV-chipkaart. Binnen nu en een aantal jaren moet die operatie resulteren in de plaatsing op en rondom stations van 1.600 toegangspoortjes, 2.500 ‘slimme’ beveiligingscamera’s en 700 alarm- en informatiezuilen.

In het kader hiervan loopt er momenteel een pilotproject langs de Hoekse Lijn (Hoek van Holland Strand-Rotterdam Centraal). Een van die zaken die worden bekeken, is het op afstand beheren van onbemande stations. Op Vlaardingen, een van de stations langs de Hoekse Lijn, is met deze werkwijze al ervaring opgedaan. De NS zijn er benieuwd naar hoe reizigers de afwezigheid van geuniformeerd personeel beleven.

Volgens Remko Uenk, adviseur OV-Chipkaart en Poortjes van NS Stations, testen de Spoorwegen diverse scenario's uit, waaronder onbemande stations met poortjes en bemande stations met poortjes. 'Dat maakt het tot een nogal complexe operatie', stelt Uenk. De invoering van de chipkaart voor trein, bus en tram gekoppeld aan het gebruik van toegangspoortjes moet het zwartrijden terugdringen.

Dit hardnekkig fenomeen zorgt voor veel overlast en agressie in het openbaar vervoer. Het reguleren van passagiersstromen via de toegangspoortjes op stations gebeurt centraal vanuit een groot servicecentrum in Utrecht. NS-medewerkers scannen via honderden beveiligingscamera’s de situatie op de stations en grijpen bij incidenten op afstand in.

 

Zie pagina 2: Stations krijgen alarmzuil 





Mercuri Urval is een internationale adviesorganisatie

Het corporate gevoel van een sympathieke headhunter

Als je een interview hebt bij Mercuri Urval met Marcel L’Herminez, komen er spontaan drie vragen bovendrijven.

Coenen Concept bouwt tandartspraktijk in Veldhoven

‘Interieur draagt bij aan optimale dienstverlening 5504 Mondzorg’

‘Niets is onmogelijk’. Dat is het motto van Lars van Breukelen.

Mkb’ers ontdek het internationaal talent in de regio!

What about the spouses?

Eindhoven gloeit nog na van twee prachtige, drukbezochte evenementen: DDW en Glow. De regio leeft en bruist, bloeit en groeit, onderneemt en innoveert en de toekomst lacht ons tegemoet.

Wim van Wessel maakt Wesco toekomstbestendig

Eigenwijze visie en werkwijze werpen vruchten af in schoonmaakbranche

De schoonmaakbranche is volop in beweging.

De duidelijke meerwaarde van Ergon-medewerkers

‘Ik zou willen dat ik er meer kon aannemen’

Bij het horen van de naam Ergon, denken veel mensen al snel aan de schoffelaars in de gemeenteplantsoenen.

Meten is weten

Nul40 on- en offline mediabureau in Eindhoven

‘Onze klanten hebben altijd rechtstreeks contact met senior adviseurs’